Nuova 208

Grande quanto la 207,la sua erede dovrebbe puntare su una linea meno sportiva.

Tante sono le versioni…

L’erede della 207 (il nome 208 non è non è ancora definito),continuerà ad avere una carrozzeria slanciata e dinamica,ma sarà meno aggressiva e più orientata all’eleganza che alla sportività.

Le dimensioni non dovrebbero cambiare (la lunghezza di poco superiore ai quattro metri),mentre l’abitacolo dovrebbe migliorare in termini di spazio e di praticità.

I motori,1.4 e 1.6 a benzina o a gasolio,avranno potenze comprese tra 68 e i 156 CV,con la punta di 200 CV per il 1.6 THP turbo a inezione diretta,destinato alla GTi.Come per l’attuale,versioni a tre porte o a cinque porte,famigliare,cabrio coupè e,probabilmente,ibrida a quattro ruote motrici.

Sarà in vendità da giugno 2012…Da circa 14.000…

Nuova Zafira Tourer

La nuova monovolume,ora più lunga di 19 cm,punta parecchio su originalità e funzionalità.

Giunta a 466 cm di lunghezza,la tedesca ha più personalità,grazie al frontalea doppio boomerang e alla linea slanciata.

L’aumento del passo di 6 cm ha giovato allo spazio per le persone e al baule,ora con una capacità di 710 litri (65 in più dell’attuale)

L’abitacolo, a sette posti,si annuncia molto funzionale,con terza fila di sedili che scompare nel pavimento e la seconda costituita da tre poltrone singole che scorrono longitudinalmente.

Ci sono poi numerosi portaoggetti,tra cui uno scorrevole tra i sedili anteriori,come nella Meriva.

Motori da 110 a 165 CV.

Sarà in vendita da novembre 2011…Da circa 24.000 euro…

Nuova Ampera

Questa filante berlina a cinque porte è equipaggiata con un motore elettrica da 151 CV alimentato da una batteria,che dovrebbe garantire circa 70 Km di autonimia.

Quando la carica si esaurisce,si può collegare,con il cavo in dotazione,la presa nel fianco sinistro dell’auto da 220 volt:in quattro ore,la batteria torna efficace al 100%.

Oppure si può proseguire il viaggio grazie al 1.4 a benzina (86 CV) che,avviandosi automaticamente,aziona un generatore per alimentare il motore elettrico.

Per un’auto lunga 445 cm lo spazio è solo discreto:l’ampio tunnel centrale che ospita la batteria taglia in due l’abitacolo e fa rinunciare al quinto posto.

E le persone alte più di 175 cm sedute dietro sfiorano il lunotto.

Scarsa pure la capienza minima del bagagliaio:310 litri.

Sarà in vendita da febbraio 2012…Da circa 42.900…

Nuova Astra

 

Per l’Astra a tre,la Opel ha fatto le cose in grande.

Rispetto alla berlina,la carrozzeria non è modificata,ma tutta nuova:più lunga di 5 cm è più larga di tre,ha uno slancio e un’aggressività da coupé vera.

L’abitacolo,invece,cambia poco,sia nelle forme sia nelle misure:ci sono cinque posti (quattro comodi) e un baule da ben 370 litri.

Per rendere la guida più agile e precisa,la casa tedesca ha cambiato anche le sospensioni,a cui hanno fatto molte modifiche.

I motori,tutti turbo,sono a gasolio (2.0 con 160 CV,ma è previsto anche il 1.7 da 175 CV) o a benzina (1.4 e 1.6 da 120 a 179 CV, e nel 2012 arriverà la più sportiva OPC con un 2.0 da 290 CV).

La GTC sarà in vendita nelle concessionarie da Novembre 2011…Da circa 19.600 euro…

Nuova Leaf

La prima Nissan elettrica è mossa da  un motore da 109 CV alimentato da una batteria che,secondo la casa,con una ricarica fa percorrere 175 chilometri.

Dopo di che,con il cavo il cavo contenuto in un apposito zainetto nel baule,si collega una presa da 220 volt a quella dietro il marchio Nissan nel frontale dell’auto e,inotto ore,gli accumulatori si rigenerano completamente.

Ma,se si usa la seconda presa (sempre nel muso) da 400 volt,basta mezz’ora.

L’abitacolo è ben accessibile,luminoso e comodo per quattro persone.

Meno soddisfacenti le finiture (di aspetto economico) e il bagagliaio (è piccolo).

Il prezzo non è basso,ma include una ricca dotazione a cinque anni di garanzia per la batteria.

Sarà in vendita da ottobre 2011…Da circa 36.000 euro…

Nuova Micra 1.2 DIG-S

È ora disponibile il 1.2 a benzina con compressore volumetrico da 98 CV:18 in più rispetto allo stesso motore,ma ispirato,che finora era l’unico per la Micra.

Invarianti la linea,gradevole ma non delle più originali,e l’abitacolo spazioso,che ha finiture solo discrete.

Due gli allestimenti:Accenta (14.470 euro),con climatizzatore e radio di serie,e Tekna (15.850),con anche i sensori di distanza.

Sono in offerta-lancio con uno sconto di 1.400 euro (2.020con un usato da rottamare),in comune col resto della gamma.

Sarà in vendita da settembre 2011…Da circa 14.470…

Nuova Colt

Progetttata per consumare e inquinare poco,la piccola giapponese avrà forme tondeggianti e motori 1.0 e 1.2  a benzina,con sistema Stop&Start.

L’esordio è previsto per marzo 2012…Da circa 12.000 euro…

Nuova Coupè

Mini Coupè è la nuova,stupefacente incarnazione sportiva della mitica compatta anglosassone,rilanciata in era moderna dal gruppo della BMW.

Il desing della vettura è incentrato su dinamismo e penetrazione aerodinamica:la ridotta sezione frontale ed il parabrezza assai inclinato garantiscono infatti un ottimo valore di cx.

A velocità superiori agli 80 Km/h la nuova due posti Mini fa sollevare lo spoiler posteriore ad azionamento elettrico.

La nuova Mini Coupè è ben equipaggiata  anche per la vita quotidiana e mette in mostra con disinvoltura la sua potenza e versatilità:con i suoi 280 litri di volume,la capacità di stivaggio della Mini Cooper S Coupè è enorme in relazione alle dimensioni esterne.

Grazie al grande portellone caricare diventa facilissimo.

Sono quattro le motorizzazioni disponibili:si parte con i 122 CV della Cooper per  arrivare ai 211 della John Cooper Works.

In mezzo c’è la Mini Cooper S da 184 CV,mentre l’alternativa diesel è la potente Cooper SD accreditata di ben 143 CV.

Sarà in vendita da settembre 2011…Da circa 23.400 euro…

Nuova Paceman

Si tratta della versione a tre porte della Countryman,della quale mantiene la lunghezza (411 cm) e il frontale.

La fiancata con i finestrini bassi,il tetto che scende verso la coda e il lunotto inclinato le danno un aspetto quasi da coupè.

Sarà in vendita da novembre 2012…Da circa 25.000 euro…

Nuova Classe M

Oltre ad avere una carrozzeria più filante,la nuova suv tedesca (lunga 480 cm,due in più) promette un comportamento stradale più dinamico e consumi in media ridotti del 25% (almeno,così dichiara la Mercedes).

All’interno si nota subito la grossa plancia di aspetto moderno e ricercato.

Il cliente potrà scegliere fra il 3.5 V6 a benzina da 306 CV e i due turbodiesel BlueTEC (omologati Euro 6):il quattro cilindri 2.2 biturbo (204 CV) e il 3.0 V6 (258 CV).

Per chi proprio non può rinunciare al fuori strada impegnativo,è disponibile il pacchetto On&Offroad (2.280 euro) che prevede il riduttore delle marce e il differenziale centrale autobloccante.

Sarà in vendita da fine ottobre inizio novembre…Da circa 58.500…

Nuova Classe B

Questo monovolume è il primo frutto del progetto che darà vita anche alla prossima Classe A (prevista per fine 2012),oltre che a una berlina e a una suv compatte.

Poco più lunga dei 427 cm del modello attuale,avrà linee spigolose e piuttosto dinamiche.

Inediti anche i motori,fra cui dovrebbero esserci  un 1.6 (122 o 156 CV) e un 2.0 (210 CV) entrambi turbo e alimentati a benzina.

Per quelli a gasolio,si parla di un 1.8 con 110 o136 CV.

La nuova Classe B sarà nelle concessionarie entro la fine di quest’anno.

Sarà in vendita da novembre 2011…Da circa 23.000 euro…

Nuova Classe A

La piccola Mercedes abbandona la linea “quasi monovolume” della versione odierna per puntare decisa sulla sportività.

Un cambiamento radicale che ha portato i tecnici tedeschi a realizzare un’auto tutta nuova,basato su un telaio inedito (in comune con la futura Classe B).

Più lunga e slanciata,si rinnova completamente per sfidare le rivali di sempre,Audi e Bmw.

Concorrente diretta di Bmw Serie 1 e Audi A3,la nuova Classe A dovrebbe avere un abitacolo meno arioso in altezza rispetto all’attuale,ma offrirà più spazio in lunghezza (da un paraurti all’altro pare misuri 420 cm,una trentina in più dell’attuale).

Per quanto riguarda i motori a benzina,si parla di potenze comprese tra 116 e 210 CV,mentre quelli a gasolio andrebbero da 110 a 204 CV.

Probabili,oltre alle versioni 4x4,una smortissima firmata AMG.

Sarà in vendita ottobre 2012…Da circa 25.000 euro…

Nuova CX-5

La linea è moderna e aggressiva,ma mantiene anche un certo equilibrio.

Con una lunghezza attorno ai 450 cm,la nuova crossover della Mazda (sotto,nel nostro disegno) farà concorrenzaz a modelli come Qashqai e Ford Kuga.

I motori,i nuovi SkyActive a benzina o a gasolio con il sistema Stop&Start,sono studiati per abbassare i consumi e le emissioni.

L’abbiamo vista al salone di Francoforte.

Sarà in vendita da febbraio 2012…Da circa 25.000 euro…

Nuova Mazda 3

Il restiling della berlina “senza coda”della casa giapponese verrà presentato in ottobre,e l’auto sarà in vendita un paio di mesi dopo.

Gli interventi dovrebbero essere  concentrati nel frontale:la mascherina perderà la forma che ricorda  un “sorrisone”.

Sarà in vendita da dicembre…Da circa 18.000 euro…

Nuova Maserati Quattroporte

Alla fine dell’anno dovrebbero arrivare l’erede dell’attuale Quattroporte e una berlina un po’ più corta (all’incirca lunga cinque metri).

Quest’ultima,derivata dalla Chrysler 300,avrà il 3.6 V6 americano in versione riturbo e il 3.0 V6 diesel della Lancia Thema.

Quindi ce ne saranno due: La Quattroporte e La Berlina.

Sarà in vendita da dicembre 2011…Da circa 50.000 euro…

Nuova Evoque

La nuova Range Rover Evoque scuote il mercato dei SUV di prestigio dalle fondamenta:l'ultima creatura della celebre casa britannica regina del 4x4 è una vettura di nuova concezione,assolutamente unica nel suo genere.Si tratta di una SUV lussuosa ma dalle dimensioni compatte,frutto di in progetto innovativo e coraggioso.Per la prima volta ,tutto il fascino del blasonato marchio Range Rover viene proposto in una SUV lunga soltanto 435 cm.

Il profilo dinamico, il fianco inclinato in modo grintoso e le spalle muscolose danno alla Range Rover

una grinta ineguagliabile.Ad arricchire quanto offerto dalla Evoque c’è anche una ricca gamma di opzioni tecnologiche intelligenti:dalle luci LED allo Xeno alle telecamere per il traino.Si può anche scegliere un emozionante tetto panoramico completamente in vetro.

Per quanto riguarda l’assetto da Suv è una delle più “attrezzate” per il fuori strada con il controllo automatico della velocità in discesa,l’altezza minima da terra di 21.5 cm e la gestione elettronica della trazione 4x4.

I motori turbo sono:il 2.2 a gasolio da 150 o 190 CV e il 2.0 a iniezione diretta di benzina da 241 CV.

Manuale o automatico.

Sarà in vendita da settembre 2011…Da circa 35.400 euro…

Nuova Voyager

L'imponente monovolume italo-americana (è la versione “firmata” Lancia Voyager,modello non più in vendita da noi) ha un enorme abitacolo a sette posti che può essere impreziosito da eleganti rivestimenti in pelle e modanature in radica legno.

Per non rimpiangere il salotto di casa  la si può ordinare con l'impianto da 30 GB, che permette di vedere i film, o con l'Hi-Fi da 506 Watt.Due i motori:2.8 CRD da 163 CV e 3.6 V6 a benzina da 283 CV.



Sarà in vendita da novembre 2011...Da circa 35.000 euro...

Nuova Thema

Rispetto alla Lancia Thema che debuttò nel 1984,la nuova sarà più lunga (508 cm anziché 459 )e sopratutto,avrà al trazione posteriore invece che anteriore.
Non c'è da stupirsene:è la versione Lancia della Chrysler 300 presentata lo scorso gennaio,e dalla quale si differenzia per la mascherina,per le finiture più raffinate e per la taratura di servosterzo e sospensioni,in linea con i gusti europei.
Fra i motori,tutti a sei cilindri,c'è il 3.6 a benzina di origine Chrysler da 292 CV (abbinato a un cambio automatico a otto rapporti):promette di far scattare le Thema da 0 a 100 km/h in 7.2 secondi e di far percorrere,in media, 12 km/l.
Anche il 3.0 turbodiesel dell'italiana VM ( da 190 o da 224 CV) ha il cambio automatico,ma con sole cinque marce.

Sarà in vendita da novembre 2011...Da circa 40.000 euro...

Nuova Rio

 

Diversamente dalla vecchia Rio,piuttosto banale,la nuova utilitaria coreana ha una carrozzeria accativante.

L'abitacolo si fa apprezzare per l'aspetto sobrio e per i comandi facili da raggiungere.

Lunga 404 cm e con un passo di 257 cm (7 in più di prima), l'auto ha un baule generoso (la capacità minima è di 292 litri),ma con la soglia di carico alta da terra (75 cm).

La tre porte è attesa per l'anno prossimo.La gamma dei motori è composta da due turbodiesel (1.0 da 69 CV e 1.4 da 90) e due a benzina (1.2 da 77 CV e 1.4 da 100,anche con dispositivo Stop&Start).
Cambio manuale oppure automatico.

Sarà in vendita da settembre 2011...Da circa 11.000 euro...

Nuova XF

A quattro anni dal debutto,la più “piccola” delle Jaguar (496 cm ) si rinnova nel frontale e nella meccanica.
Debutta il quattro cilindri 2.2 turbodiesel da 190 CV con il sistema Stop&Start abbinato a un nuovo cambio automatico a otto marce.
Quest'ultimo si può avere anche per4 il 3.0 V6 a gasolio (da 241 o 275 CV).
Invariato l'unico motore a benzina:il 5.0 V8 in versione aspirata (385 CV) o sovralimentata (510 CV),entambe con cambio automaticoa sei rapporti.
Le novità nell'abitacolo si limitano ai sedili ancora più comodi e all'impianto audio.



Sarà in vendita da settembre 2011...da circa 46.500 euro...

Inoltre,a luglio 2012 dovrebbe aggiungersi l'inedita XF station wagon,che si preannuncia con una linee filante e lunotto molto inclinato.Avrà i motori della berlina.

Nuova DS5

Realizzata sulla base della peugeot 3008, la  DS5 è una originale crossover vistosa,elegante e slanciata.Il piccolo lunotto (sormontato dal grande spoiler) è ben raccordato ai finestrini laterali;da notare sono i grandi e doppi tubi di scarico.
Il terzo modello della sofisticata “ famiglia DS” è una crossover, con l’aspetto di una filante monovulume sportiva.
Il frontale grintoso e carico di cromature la rende riconoscibile al primo sguardo.Per dimensioni (è lunga 452 cm) la vettura si colloca tra C4 e C5,rispetto alle quali,però,mostra una maggiore ricercatezza.
Gli interni si distinguono per i materiali  di alta qualità e per le forme poco convenzionali di plancia e consolle,forse persino troppo elaborate.
La gamma motori dovrebbe comprendere il 2.0 HDi da 163 CV e i 1.6 THP turbo benzina da 156 e 200 CV.C’è anche una versione ibrida 4x4,da 200 CV,col 2.0 HDi abbinato a un motore elettrico.

 

Sarà in vendita da Febbraio 2012…Da circa 30.000 euro…

Nuova i40 Berlina

Della famigliare,da poco in listino,mantiene le dimensioni(è lunga 474 cm,appena tre in meno) e la linea gradevole,che nel caso della berlina diventa ancora più slanciata.
I motori sono 1.6 GDI da 135 CV,il 2.0 GDI da 177 CV e il CrDi da 116 o 136 CV.

Sarà in vendita da dicembre 2011...Da circa 23.000 euro...

Nuova i30

La nuova generazione della media coreana non dovrebbe arrivare prima di fine 2012.
Di lei si sa solo che riprenderà le linee elaborate e piuttosto agressive della i40.A spingerla dovrebbe provvedere dei motori 1.6,turbodiesel o a benzina.

Sarà in vendità da novembre 2012...Da circa 15.000 euro...

Nuova CR-V

Per ora,la casa automobilistica la chiamano ancora concept,ma le sono praticamente definite:la quarta generazione dalla Suv CR-V sarà così.
Sicuro l'impegno del motore 2.2 a gasolio;in un secondo momento,non è esclusa una versione ibrida con motore a benzina.

Sarà in vendità da ottobre 2012...

Nuova Civic

Non perderà la sua forma affusolata e nemmeno il grande baule, anche se verrà profondamente rinnovata.
La vedremo a settembre ma sarà in vendita da febbraio 2012.Simili i motori agli attuali i motori (1.3 e 1.8 a benzina 2.2 diesel).

Sarà in vendita da febbraio 2012...Da circa 17.000 euro...

Nuova Voleex

La casa cinese Great Wall punta molto su questa utilitaria a cinque porte lunga 381 centimetri,che si distingue per il frontale massiccio e “importante” e per gli interni con finiture abbastanza buone.
L'abitacolo ha perfino il divano in due parti scorrevoli separatamente di 16 cm.I motori sono solo a benzina ma i quattro cilindri a benzina (il 1.3 da 92 CV e il 1.5 da 105) vengono proposti anche in versione Eco Dual a Gpl.Il cambio è a cinque marce o automatico CV.

Sarà in vendita da ottobre 2011...Da circa 9.500 euro...

Nuova B-Max

Per facilitare l'accesso a bordo la nuova monovolume lunga circa 406 cm avrà le porte posteriori scorrevoli e sarà priva dei montanti centrali.Fra i motori,un nuovo 1.0 turbo a benzina.

Sarà in vendita da settembre 2012...Da circa 16.000 euro...

Nuova Panda

La nuova citycar che è stata presentata al Salone di Francoforte anche se non la si troverà nelle concessionarie prima della fine anno.
La macchina è sempre  la stessa soltanto che la carrozzeria è più tondeggiante (come quelle di oggi) coi i passaruota in evidenzia.
Rivoluzionato l'interno,dal design più ricercato:spicca il “tascone” di fronte al passeggero anteriore (un omaggio alla Panda degli anni 80).
Le proporzioni della macchina invece restano sostanziamente le stesse dell'attuale (che resterà in vendita con una gamma semplificata),la lunghezza crescerà di circa 6 cm,arrivando a sfiorare i 360 cm.
Per quanto riguarda i motori sono i soliti 1.2 a benzina e 1.3 turbodiesel,con in più lo 0.9 Twin Air per la prima volta anche aspirato (65 CV) oltre che in versione turbo (85 CV).





Sarà in vendita da dicembre 2011...Da circa 10.000 euro...

Fiat Ellezero

Assomiglierà moltissimo alla fiat 500 e avrà due versioni:una a cinque posti,l'altra a sette.
Verrà presentata a Marzo al salone di Ginevra e dovrebbe essere l'erede della Multipla e anche della Idea,che sono uscite recentemente di produzione.
Il nome non è definitivo e non è dei più originali:deriva da LO il progetto della autovettura.
Molto interessante è la carrozzeria che avrà forme tondeggianti ispirate alla Fiat 500.La nuova Ellezero,che sarà prodotta in Serbia,come già detto,avrà due versioni:una a cinque posti lunga 420 centimetri e l'altra con spazio per sette adulti(che dovrebbe raggiungere 460 centimetri).
Per quanto riguarda i motori con molto probabilità ci sarà il 1.4 Multi Air a benzina in versione aspirato (120 CV) e turbo (140 CV).

Sarà in vendita da Aprile 2012...Da circa 19,000 euro...

Nuova Cruze 5 Porte

È più corta di 9 cm (si ferma 451 cm)rispetto alla Cruize normale,ha “barattato” la coda per avvicinarsi di più ai gusti europei.Il bagagliaio di 400 litri sale a 883 abbatendo lo schienale posteriore che è anche frazionato asimmetricamente.
Non cambiano,invece,il frontale aggressivo e l'abitacolo spazioso.
Anche i motori sono stati ripresi dalla versione quattro porte:un 1.6 a benzina,un 1.8 con doppia alimentazione a benzina e a Gpl e un 2.0 a gasolio.

Soltanto 1.6 è già in vendita:pur essendo presenti in listino,le altre non arriveranno prima di dicembre.

Sarà in vendita da settembre 2011...Da circa 13.900 euro...

Nuova Cruze SW

Dopo la berlina e la cinque porte ecco la wagon,lunga 460 cm,dovrebbe avere un aspetto sportivo ,come vuole la moda attuale,con il tetto che scende gradualmente verso la coda e il lunotto spiovente.
La capacita del baule dovrebbe aggirarsi attorno ai 500 litri mentre per i motori nessuna novità ci sarà come nelle altre versioni il 1.6 a benzina da 124 CV,il 1.8 a Gpl da 141 CV e il 141 e il 2.0 a gasolio da 163.

Sarà in vendita da dicembre 2012...Da circa 18.000 euro...

Nuova i3

Molto simile al prototipo i3 Concept (foto infondo all'articolo)che ha un motore da ben 170 CV;secondo la casa l'autonomia sarà di 150 km;la sua costruzione è basata su una cellula protettiva  in fibra di carbonio.

Questa citycar sarà in arrivo tra la fine del 2012 e l'inizio del 2013...prezzo indicativo 40.000 euro...